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冷藏车的几种常见维修措施。冷藏车厢体在应用过程中通常受到外力作用，导致厢体破损，特别是因为过限高杆或光线不好或路况不熟悉等原因，而使车辆发生碰撞，导致冷藏厢体发生损坏，那么冷藏厢体常见的破损及修复方式是什么样的呢？
一、冷藏车厢体常见的几种损伤
国内冷藏车厢体内外蒙皮多为玻璃钢板，中间夹层基本上都是聚氨酯保温材料，因此国内冷藏车厢体常见损伤有：厢体内外蒙皮划伤及裂纹、厢体保温层破损、厢体内外蒙皮小面积剥离。
由于撞击或其他原因，造成保温层破损，这极有可能使冷藏车厢体丧失保温性能。冷藏车维修其修复的方法大多是将保温层破损部分以最小面积切掉，并制作同样大小的聚氨酯保温材料及玻璃钢板，用玻璃纤维毡将保温材料覆盖并涂上不饱和聚脂胶，贴上内外玻璃钢板，放置在切割好的厢板孔洞处，用外力将其与整块厢板固定在一起，约1到2小时等胶固化后，修磨喷漆处理。
修复前
修复后
冷藏厢体外蒙皮划伤及裂纹会直接影响到厢体的外观，而对于冷藏厢体内蒙皮的深度划伤及裂纹则有可能影响到保温厢体的保温性能。冷藏车维修其修复方法是先将划伤及裂纹打磨成毛面，然后将调拌好的原子灰均匀地涂抹在上面，待原子灰干透后修磨至光滑，最后喷漆处理。
修复前
修复后